安德桥 (2-1)

安德桥位于苏州市吴江区平望镇司前街，跨古京杭运河与荻塘河交汇处。唐大历年间(766—779)始建。南宋庆元三年(1197)重建。明清两代多次修建，清同治十一年（1872）重建。南北走向，单孔石拱结构。桥面宽4.53米，全桥长54米，矢高9.30米，跨径11.50米。形制壮观，为吴江境内桥梁之最。

1986年7月1日，安德桥被市政府公布为第二批吴江市文物保护单位。2012年9月，由于吴江行政区划变更，调整为苏州市文物保护单位。现作为“大运河”附属文物点之一被列为全国重点文物保护单位。

安德桥位于苏州市吴江区平望镇司前街，跨古京杭运河与荻塘河交汇处。唐大历年间(766—779)始建。南宋庆元三年(1197)重建。明清两代多次修建，清同治十一年（1872）重建。南北走向，单孔石拱结构。桥面宽4.53米，全桥长54米，矢高9.30米，跨径11.50米。形制壮观，为吴江境内桥梁之最。唐颜真卿任湖州剌史时曾游平望，作《登平望桥下作》五言诗，其中有“望极与天平”之句。[1]

南宋诗人杨万里有《过平望》诗云：“乱港交穿市，高桥过得桅”。登桥远眺，可见莺月豆湖，淼然一波，天光一色，一望皆平，心旷神怡。站在古运河的东岸，隔河而望安德桥，只见一方桥孔把古镇人家尽揽腹中。《人民画报》曾在上世纪七十年代把安德桥的这一雄姿介绍给了海内外广大读者。

1986年7月1日，安德桥被市政府公布为第二批吴江市文物保护单位。2012年9月，由于吴江行政区划变更，调整为苏州市文物保护单位。现作为“大运河”附属文物点之一被列为全国重点文物保护单位。

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民间传说

一说，这里原本无桥，全靠一只渡船运送来往的行人。一年，来了一个名叫刁华的渡工，经常向渡客苛收渡钱。一个冬日，有一个穷书生摆渡前往京城赶考。他向刁华告说，家境贫寒，请求行个方便，并拿出身上仅有的三文钱。这时，船已到了河心。刁华说道：“乘我的船最起码要六文钱，你出三文钱只能乘一半。”说着，真的将船掉转回去。穷书生又气又恨，顾不得河水冰冷，一头跳进了河里……几年过去了，一天，渡口上锣声锵锵，来了一位巡按大人，刁华连忙跪地迎接。巡按说道：“本官今天只带三文钱，不知可摆渡否？”刁华听了，觉得这声音好熟，偷眼一看，顿时魂飞魄散，原来这巡按大人正是几年前那位跳入河中的穷书生，忙求饶命。这时，县官领了一班人前来迎接巡按。闻说刁华之事，要予严惩。巡按说道：“此事且慢，本官尚有一事相商：此处无桥，来往行人甚是不便，本官愿捐一百银两，在此造桥，不足之数，还望各位解囊。”县官等听了，哪有不允之理。不久，一座高大的石桥矗立了起来。百姓为纪念巡按的功德，就以他的名字“安德”作了桥名。

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